Penyebab suara * Krekit krekit * pada bagian kaki kaki Mitsubishi Kuda Bensin 1.6 18 Maret 2019
Posted by Pakdhe Atim in Info otomotif, Info Otomotif ringan, info ringan, Komunitas Mitsubishi Kuda, Komunitas Mitsubishi Kuda Ranch Surabaya, Komunitas Mitsubishi Kuda Ranch Tangerang.add a comment
Assalamu’alaikum wr wb
Salam Bahagia damai sejahtera buat semua Mitsubishi Kuda Lovers dimanapun berada…
Tulisan ringan2 ajah seputar tunggangan kesayangan, kali ini mencoba pengalaman pribadi seputar permasalahan bunyi krekit-krekit pada bagian kaki2 depan KB 1.6 saat melintasi jalanan bergelombang. Sedikitpun tiada maksud ingin menggurui ataupun apalah namanya…
Sekedar berbagi pengalaman ajah ya Om…, hehee..
Entah secara kebetulan atau nggak , kasus yang menimpa pada KB 1.6 yg biasa Ane pake merumput , penyebab masalah ternyata pada Karet / Bushing dudukan Shock Absorber depan kanan bagian atas. Selain karet dah terkikis , mungkin karena faktor usia pake , karet terlihat sudah termakan dan longgar, Ring pengikat karet damper Shock juga hampir terlepas karena mengalami keausan juga. Mungkin masih banyak Faktor lain selain dari karet damper Shock tersebut yang bisa menimbulkan suara serupa…
Cara ngeceknya yang Ane lakukan juga sangat sederhana , bagian mana yang dicurigai kita genjot2 ajah body ( Kap mesin ) , ternyata bener penyebab suara dari Karet yang sudah aus , juga Ring pengikat karet damper dah longgar bahkan hampir lepas..
Bila Om pingin melakukan penggantian sendiri, peralatan yang harus disiapkan diantaranya Dongkrak, kunci roda , kunci ring / pas ukuran 13”, kunci pas 6” / kunci Inggris . Mungkin beberapa Kuda tidak sama juga mur pengikat dari Ring Karet Damper tersebut. Kebetulan KB Ane pake Mur ukuran 13”.
Karena kondisi kerusakan yang menimpa KB ane lumayan parah, jadi buat mengganti karet tersebut harus melepas roda depan sekaligus melepas Shocknya. Mungkin kalo kerusakan gak terlalu parah, cukup lepas Mur pengikat Shock Absorber nya ajah , lepas karet yang rusak dan langsung ganti dengan karet damper yang baru..
Alhasil setelah ganti Karet Damper , bunyi *Kriet kriet* saat melintas dijalanan yang rusak langsung ilang alias senyap lagi seperti sedia kala…
Ok sekian dulu Om,, semoga lain waktu bisa berbagi lagi dengan pengalaman yang lain seputar tunggangan kesayangan…
Wassalamu’alaikum wr wb
Keep and Safety Riding..!!! Hati hati dan Waspada saat berkendara.. 25 Desember 2015
Posted by Pakdhe Atim in Info Otomotif ringan, Serba serbi.Tags: Hati hati dan waspada saat berkendara, Hormati pengguna jalan yang lain, Keep and Safety Riding, Patuhi Rambu Rambu Lalu Lintas, Tingkatkan kewaspadaan saat berkendara
4 comments
Inna Lillahi wa Inna Ilaihi Rooji’un..
Pelajaran berharga buat Pakdhe pada khususnya , serta pada Bikers semua dimanapun berada.. Terlepas dari masalah Taqdir yang sudah ditetapkan oleh Allah SWT , Mari tingkatkan selalu kewaspadaan , hati hati saat berkendara , menghormati dan menghargai pengguna jalan yang lain serta patuhi Rambu rambu Lalu Lintas… (lebih…)
Motor sport 150cc Terlaris 2015 , motor apa saja yaa..?? 19 Desember 2015
Posted by Pakdhe Atim in Honda, Info otomotif, Info Otomotif ringan, Motor terbaru Honda, Motor terbaru Yamaha, Serba serbi, Yamaha.Tags: Honda CB 150R series, Honda CBR 150R, Honda Verza 150, Motor sport 150cc terlaris 2015, Yamaha V-ixion series, Yamaha YZF-R15
5 comments
Sedulur Bikers dimanapun berada , penjualan sepeda motor sport 150 cc yang dipasarkan secara nasional selama periode bulan Januari hingga November 2015 mencatatkan sepeda motor terlaris masih dipegang oleh Yamaha V-ixion series.. (lebih…)
Knalpot sering meledak saat Decelerasi..??? Ini bisa jadi pemicunya..??! 18 Desember 2015
Posted by Pakdhe Atim in Info otomotif, Info Otomotif ringan, info ringan, Info Teknik.Tags: 3 Faktor pendukung kerja mesin, Auto Choke, Back Fire / pembakaran susulan, Cara kerja Karburator, Faktor pemicu terjadinya Back Fire, Fungsi Auto Choke pada sepeda motor karburator, Fungsi Karburator, Jumlah pasikan bahan bakar dan udara tidak seimbang pemicu terjadinya Back Fire, Pasokan bahan bakar terlalu boros
9 comments
Sedulur Bikers dimanapun berada , mungkin diantara Bikers motor kesayangan nya ada yang pernah mengalami Fenomena seperti judul diatas ??? Istilah tekniknya After Fire / pembakaran susulan..??! Walah opo maneh iki yo..??) 😀 (lebih…)
Hati-hati menaruh barang..!!! Hal sepele tapi kendaraan bisa mogok..!!! 17 Desember 2015
Posted by Pakdhe Atim in Info otomotif, Info Otomotif ringan, info ringan, Info Teknik.Tags: 3 Faktor pendukung kerja mesin, 3 faktor penting agar mesin motor bekerja Optimal, Faktor pendukung kerja mesin, faktor penyebab mesin susah dihidupkan, Faktor penyebab penurunan performa motor, Motor mogok karena lubang udara tersumbat
6 comments
Sedulur Bikers dimanapun berada , pagi ini Tangerang dan sekitarnya gerimis serta langit berwarna gelap. Yups info singkat saja semoga dapat menambah wawasan serta pengetahuan bagi sedulur Bikers semua. Bikers tentu tidak asing dengan Lap Kanebo bukan..??? Ada masalah apa dengan Kanebo..?? Bukan barangnya yang bermasalah , tetapi karena menaruh nya salah tempat kendaraan Bikers bisa mogok lhoo.. 🙂 (lebih…)
Bahan bakar terkontaminasi air , mesin kendaraan sering ngadat… 16 Desember 2015
Posted by Pakdhe Atim in Info otomotif, Info Otomotif ringan, info ringan, Info Teknik.Tags: Fueltank kotor kontaminasi air, Kandungan bahan bakar dalam Fueltank tercampu air, Kwalitas bahan bakar berpengaruh pada kinerja mesin kendaraan, Motor tersendat sendat akibat bahan bakar terkontaminasi air
2 comments
Sedulur Bikers dimanapun berada , mungkin pernah mengalami fenomena seperti ini. Disaat kondisi bahan bakar kendaraan didalam fueltank kurang dari separoh dari volume fueltank , motor terasa tersendat-sendat bahkan sering mesin mati dengan sendirinya.. Tetapi bila kondisi bahan bakar lebih dari seproh volume Fueltank , motor aman aman saja.. (lebih…)
Fungsi Lean Angle Sensor pada sepeda motor Fuel Injection,, monggo disimak..?!! 15 Desember 2015
Posted by Pakdhe Atim in Info otomotif, Info Otomotif ringan, Info Teknik.Tags: Cara kerja Lean Angle Sensor pada motor Fuel Injection, Fungsi Lean Angle Sensor pada motor system Injeksi, Komponen pendukung kerja pada motor system Injeksi, Lean Angle Sensor, Lean Angle Sensor mematikan mesin kendaraan saat motor roboh terguling, Lean Angle Sensor memutus arus supplay bahan bakar ke Injector, Lean Angle Sensor memutus system Fuel Injection
12 comments
Sedulur Bikers dimanapun berada , melanjutkan pembahasan sebelumnya mengenai Komponen pendukung kerja pada sepeda motor yang mengadopsi pengabutan bahan bakar dengan system Fuel Injection . Kali ini Pakdhe akan membahas sedikit tentang Fungsi Lean Angle Sensor.. (lebih…)
Jangan ditiru yaa..!!! Jadilah Biker yang Cerdas dan Bijak.. 14 Desember 2015
Posted by Pakdhe Atim in Info otomotif, Info Otomotif ringan, Serba serbi.Tags: Keep and Safety Riding
2 comments
Sedulur Bikers dimanapun berada , sekedar mengingatkan saja buat Bikers yang mempunyai aktifitas rutin bersama kendaraan kesayangan , patuhi selalu peraturan lalu lintas yang telah ditetapkan oleh pihak berwenang. (lebih…)
Brake Fluid / Minyak Rem kok menggumpal.., wah kasus unik nich..?!! 14 Desember 2015
Posted by Pakdhe Atim in Info otomotif, Info Otomotif ringan, info ringan, Info Teknik.Tags: Brake Fluid berubah menjadi menggumpal, Cara melakukan Air Bleeding oada system pengereman, Karakteristik Brake Fluid mudah merusak cat dan mudah menjadi air / Higroscopicy, Masalah yang terjadi pada system pengereman, Penyebab system pengereman tidak Optimal, System pengereman tidak dapat berfungsi secara Optimal
4 comments
Sedulur Bikers dimanapun berada , kemaren Pakdhe menemukan kasus unik pada system pengereman Disk Brake sepeda motor . Kasus tersebut termasuk dalam kategori unik . Karena selama berkecimpung dibidang perbengkelan baru kali ini menemukan kasus langka tersebut . Seperti apa sich kasusnya..??? Cairan minyak rem / Brake Fluid menggumpal sepert Greese.. (lebih…)
Mesin sepeda motor mbrebet dan sering mati secara tiba tiba..??? Ternyata ini penyebabnya..!!! 13 Desember 2015
Posted by Pakdhe Atim in Info otomotif, Info Otomotif ringan, info ringan, Info Teknik.Tags: 3 Faktor pendukung kerja mesin, 3 faktor penting agar mesin motor bekerja Optimal, Bahan bakar tercampur air, Cara kerja system pemasukan bahan bakar pada sepeda motor, Cara membuang air didalam tangki bahan bakar, Kinerja mesin motor tidak maksimal, motor mbrebet tersendat sendat, Seal tutup tangki bahan bakar tidak berfungsi secara Optimal, System pemasukan bahan bakar menggunakan Karburator
6 comments
Sedulur Bikers dimanapun berada , kadang kadang tunggangan kesayangan kita mengalami Fenomena seperti ini , mesin kendaraan sangat susah dihidupkan , begitu mesin sudah menyala baru dpake Riding beberapa meter saja , ech mesin dah ngadat lagi.. (lebih…)
ATIMSCORNER 