Motor tetap nyelonong meski Tuas Rem sudah ditarik…??? Nich faktor penyebabnya…!!!

Sedulur Bikers dimanapun berada , mungkin pengalaman seperti ini pernah menimpa pada sedulur , pas lagi Riding nich  ceritanya , trus karena sesuatu hal kita harus mengurangi kecepatan motor kita . Tapii.., saat tuas rem ditarik ternyata ” ngempos ” , alias motor tetep nyelonong nich.. Nach , itu adalah tanda ada masalah pada Master Rem..

Master Rem yang bermasalah biasanya ditandai dengan berkurangnya Daya pengereman ato istilah yang umum digunakan adalah sering nge-Loss ato nyeplos saat Tuas Rem ditarik…??

Akibatnya bisa Fatal lho sedulur Bikers ,  Rem berfungsi sangat Vital dalam mengurangi ato menghentikan laju  kendaraan . Lhaa , kalo tuas rem sudah ditarik kemudian Laju kendaraan tak kunjung berkurang / berhenti , wah jelas2 bisa kaco kan…??

Kasus paling ringan penyebab ” ngempos ” nya rem depan adalah terjebaknya udara didalam saluran system pengereman . Ato umumnya kita sebut ” masuk angin ” , bila itu yang terjadi maka sedulur Bikers harus melakukan Air Bleeding yaitu mengeluarkan udara yang terjebak tersebut dengan mengendurkan baut buang ( Bleed Screw ) pada Caliper kemudian segera  kencangkan lagi..

Cara melakukan Air Bleeding : Tarik tuas Rem , kendurkan sedikt baut buang ( Bleed Screw  ) dan segera kencangkan lagi baut buang tersebut… ( lakukan dengan cepat ) , agar minyak rem tidak banyak yang terbuang…

Tetapi bila tingkat kerusakan pada Master Rem sudah tidak dapat ditoleransi , maka Komponen tersebut harus dilakukan penggantian…

Semoga bermanfaat…